天津港提阿曼 普拉多4000 VXL全记录

[最满意的地方] 这车优点没啥好说的

[最不满意的地方] 天下ECO一家亲

[外观] 仁者见仁智者见智

[内饰] 年代感久远

[空间] 满足4人远行

[舒适] 悬挂标准模式过减速带第二排人都会跳起来。。。

[油耗] 不到100公里,没啥参考价值

[动力] 4.0修身养性

[操控] 越野车就这样,比不过轿车。山路还是强一些

[噪音] 听不到

[保养费用] 暂时没保养,自己弄没多少钱几百块钱

[综合性价比] 油耗和后期成本低,结合售价只能说10分给7分。

车子该有的基本都有了 9气 双差 双油 KDSS MTS 底升 1GR的机头具体看看中控图就知道了,有问题欢迎提问,补充一下艰辛的提车过程,原本是准备提18款的同配置交了定金以后等了2个月,最后车子到港以后拆箱发现没有底升。。。为了家人的舒适性我是坚持要底升的,同时公司和我的合同也把配置写在了合同中,对方同意退定金。当时听到这个消息的时候正在大理的洱海上游玩,差点掉下去。

我义正言辞的要求赔偿,由于我是让本地的平行商去天津港给我拿货(出问题的是天津港的卖家),本地的商家也很为难只能和对方去协商,结果第二天就打电话给我说对方愿意拿出一台17款的VXL降一点价格给我,我当即要求先把配置给我弄清楚了不要再出现配置有问题的情况,如果关注18款VXL的朋友会发现网上的配置在过年的时候全部把底升都去掉了,应为天津港的卖家确实不知道车子有没有底升,直到我定的那一台到了才知道,天津港商家说17款的车子手续全当天放车,验车无误后本地商家用小板拖回长沙,最后才提车。

开了这几天,感觉哪怕是4.0的普拉多在ECO模式下也是比较肉的(对比家里的轿车),除此之外没有其他的什么缺点。优点嘛不用说大家都知道。后续会在补一些用车或者改装的图片或者帖子。

天津港提阿曼 普拉多4000 VXL全记录


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