国产十万级轿车,直接挑战百万级豪车的动力技术

俗话说,开宝马,坐奔驰,奔驰汽车一直是老百姓心目中的豪华汽车的代表品牌,奔驰不仅仅是汽车界高技术、高质量、高标准的代表,同时他也是汽车的发明人。直到现在一直都是世界汽车工业的传奇。也是德国制造典范,今年奔驰更是在最新款的奔驰S320L上推出了,更先进的48V轻混动力系统。

国产十万级轿车,直接挑战百万级豪车的动力技术

奔驰的这套48V轻混动力系统是由ISG启动发电一体机(应用于自动启动系统)、电池组和一台汽油发动机构成的48V轻混动力系统。

这套系统有什么好处

1、有效降低油耗、降低发动机磨损。

2、降低排放,提升发动机环保。

3、提升汽车的瞬间行驶品质和加速表现。

面对国外豪华汽车纷纷推出先进轻混系统,国产汽车中技术实力最雄厚的吉利汽车今年也推出了同样的48V轻混系统,应对豪华车的竞争。

国产十万级轿车,直接挑战百万级豪车的动力技术

吉利博瑞GE在最新款的汽车上直接搭载了和奔驰S级类似的动力系统。

48V轻混车定位于传统燃油车和混合动力车之间,它既不完金属于燃油车,也不完金属于混合动力车。同时它的制造成本稍高于传统燃油车,远低于HEV-混合动力车,带来的就是很低的油耗和适中的购车价格。

目前市面上销售主力豪华汽车,奥迪A8L、奔驰S级都有采用了48V轻混动力系统的车型。国产品牌中吉利博瑞GE MHEV成为国内首款量产的搭载48V轻混系统的中级车。由于博瑞GE采用了48V轻混动系统,使得它的动力输出非常平顺,加速力道均匀,换挡的感受基本无法察觉,整个行驶过程基本不输给奔驰S级的轻混车型。

国产十万级轿车,直接挑战百万级豪车的动力技术

博瑞GE MHEV混动系统是由来自沃尔沃的Drive-E三缸1.5T发动机和7速双离合的动力总成基础之上,串联了一套48V电源的轻混系统。而在实际效果上,这套系统能够在起步和急加速时额外为发动机提供一些动力,降低大负荷时的油耗。在50公里/小时以上的行驶工况当中一旦松开油门,发动机会主动停机进入滑行状态,踩回油门时发动机会立刻被电动机拖拽启动,动作十分迅速,能够通过频繁的让发动机停机和利用车辆滑行从而达到省油的目的。最终的结果就是这款车的综合油耗能够达到6L/100km左右,要比大多数同等动力水平的汽油单动车优秀不少。

博瑞GE的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm,轴距为2870mm,为主流中级车的表现。溜背的车顶曲线营造出了年轻运动的视觉效果,LED尾灯和排气管被横穿的镀铬饰条所连接,上下呼应,层次感很好,配合恰到好处的镀铬饰条装饰,档次感一下子就出来了。

国产十万级轿车,直接挑战百万级豪车的动力技术

博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计,12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体,设计感居于目前自主品牌最前列。全液晶仪表盘显示效果非常细腻,12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体,层次感和档次感很突出。功能也十分丰富,车联网、手机互联、车内氛围灯、360°全景影像一应俱全,你所能想到的它基本上都有了。也许见了这个车你才有配置狂的冲动吧。

此外,吉利博瑞GE MHEV还配备了全车安全带未系提醒、车道保持辅助、感应式后备箱、14喇叭,这些功能在售价近87万元的奔驰S320L上并不具备。

国产十万级轿车,直接挑战百万级豪车的动力技术

最后的最后这个车的售价仅仅是13,68-17,98万元,而奔驰S的售价86,88-122,88万元,两者相差近10倍。但是这个车的动力系统原理和配置还差不多,如果你想体验中国汽车工业的最高峰和现代科技配置,但是钱不多,吉利博越GE是一个不错的选择。

最近听说吉利还首购的德国奔驰的股份成为了奔驰最大的股东,你对现在的吉利汽车和奔驰汽车怎么看,留言我们一起讨论。

(图片来源于网络,侵删)

暂无评论

加载更多